jueves, 16 de junio de 2016


INGENIERÍA EN LA SOCIEDAD

     La Ingeniería en  Sociedad Pre capitalista, refiere al periodo de la historia donde el ámbito de la economía en las diferentes diversidades de formas sociales y económicas, predomina de la baja producción, el consumo bajo, utilización de energía humana y animal en los diferentes procesos de producción. Donde las técnicas de producción manuales y la escaza especialización permitían la reducida movilidad de los factores de producción y adaptación de la unidad de explotación al cuadro de organización trabajadora.
     Para entender un poco sobre el desarrollo exponencial de la ingeniería debemos entender el significado de pre capitalismo, el pre capitalismo surge como consecuencia de la evolución del hombre de querer alcanzar nuevas metas, es cuando empieza a cambiar el mundo agrícola a un mundo industrial donde surgen nuevos desafíos, el cual el hombre afronta, cuando se empieza a transformar la economía global de la era agrícola a la era industrial surgen nuevas formas de hacer dinero, mediante la acumulación de capital fuimos cambiando la manera de comercializar productos y servicios, algunos no se adaptaron a este cambio de paradigmas y fracasaron en su evolución económica, fue entonces cuando la ingeniería luego de venir de un proceso exitoso transformarían totalmente el mundo poniendo en práctica las teorías desarrolladas en  épocas pasadas para aplicarse en todos los campos, la física, química, matemática, filosofía, en fin, todas las teorías que surgieron de grandes científicos e investigadores forjaron las bases elementales para que el campo de la ingeniería sea de vitalidad durante la explosión industrial en la época pre capitalista.
     En la industria, en sus principios, hablamos de la revolución industrial, la cual,  es el proceso de transformación económica, social y tecnológica que se inició en la segunda mitad del siglo XVIII en Gran Bretaña y que se extendió unas décadas después hasta gran parte de Europa occidental y Estados Unidos, y que concluyó entre 1820 y 1840. Durante este periodo se vivió el mayor conjunto de transformaciones económicas, tecnológicas y sociales de la historia de la humanidad desde el neolítico, que vio el paso desde una economía rural basada fundamentalmente en la agricultura y el comercio a una economía de carácter urbano, industrializada y mecanizada.


       La Revolución Industrial marca un punto de inflexión en la historia, modificando e influenciando todos los aspectos de la vida cotidiana de una u otra manera. La producción tanto agrícola como de la nacienteindustria se multiplicó a la vez que disminuía el tiempo de producción. A partir de 1800 la riqueza y la renta per cápita se multiplicó como no lo había hecho nunca en la historia, pues hasta entonces el PIB per cápita se había mantenido prácticamente estancado durante siglos.
     El ingeniero desde sus inicios como profesional a lo largo de la historia, siempre se ha visto como aquel sabio hombre que tenía la respuesta a un determinado problema y solía estar en la mayoría de las veces en solitario, teniendo el papel principal y protagónico, rodeado de subalternos a su cargo, en una sociedad precapitalista, no hay tiempo para poder resolver los problemas, esta es una sociedad ajetreada y en constantes cambios, lo cual requiere que el ingeniero pase a un papel más en colectivo que individual, nacen los cuerpos de ingenieros en las distintas empresas, se divide el trabajo por áreas y cada parte de ese cuerpo resuelve un problema determinado para ensamblar  una propuesta en el menor tiempo y de la manera más eficaz, puesto que, el ingenio en colectivo tiene más atención a detalles que puedan resultar importantes.
     La ingeniera es una de las profesiones que más impacto a generado en la sociedad así sea para bien (imagínate un mundo din acueductos) o para mal (imagínate un mundo sin armas de destrucción masiva), la mayoría de los electrodomésticos y transportes que usamos todos los días se deben en gran parte a un modelo pensado por ingenieros con el objetivo de satisfacer distinto tipos de necesidades en la mejor forma posible. A su vez esto también es el resultado de años de acumulación de saberes desarrollados por distintas personas. Así como los saberes de la ingeniería permitieron el desarrollo de muchas cosas prácticas también fueron los causantes del desarrollo de tecnologías perjudiciales para la sociedad.


INGENIERÍA GRIEGA

     La historia griega comienza hacia el año 700 a de J.C., y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a de J.C., sele llama "Edad de Oro de Grecia". Una cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del arte, filosofía, ciencia, literatura y gobierno fue la razón para que esta pequeña porción del tiempo en la historia humana amerizara nombre propio. Aproximadamente 440 a de J.C., Pericles contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso, de superficie plana que miraba a la ciudad de Atenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a través de un inmenso portal conocido como los Prolipeos, hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que constituye el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.


INGENIERÍA ROMANA

     Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra, porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento. Quizá el triunfo más conocido en la construcción de carreteras en la antigüedad es la Vía Apia, que se inició en 312 años d. J.C., y fue la primera carretera importante recubierta de Europa.



INGENIERÍA ORIENTAL

     Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y poseían el secreto para fabricar el buen acero desde antes de los tiempos de los romanos. China ha tenido canales desde hace miles de años. La mayoría de ellos tiene el tamaño adecuado para la irrigación, pero no para la navegación además de que en ese tiempo no se conocían las esclusas. Sí utilizaban compuertas, pero tenían valor limitado. Después de 3,000 años, la longitud del sistema de irrigación chino es de más de 320,000 km. El canal más largo, el Yun-ho o Gran Canal, tiene 1,920 Km y corre desde Tientsin hasta Hangchow; su construcción requirió de mil años. Los chinos fueron los primeros constructores de puentes, con características únicas. Lograron uno de los inventos más importante de todos los tiempos, el papel.


INGENIERÍA EUROPEA

      La Edad Media, a la que a veces se le conoce como el periodo medieval, abarcó desde 500 hasta 1,500 d. de J.C., pero por lo general se denomina Oscurantismo al periodo que media entre el año 600 y el 1,000 d. de J.C. Durante este periodo no existieron las profesiones de ingeniería o arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los artesanos, tales como los albañiles maestros. 
     El Renacimiento, que literalmente significa "volver a nacer", comenzó en Italia durante el siglo XV. Uno de los límites obvios del desarrollo de la ingeniería ha sido la facilidad con que se podían comunicar y comparar los pensamientos. La invención de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentales en la expansión del pensamiento ingenieril. Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido de principios de 1400, y como la mayoría de los ingenieros bien conocidos del Renacimiento, era ingeniero militar y civil, al igual que arquitecto y artista.
     Leonardo de Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Anticipó muchos adelantos del futuro; por nombrar algunos: la máquina de vapor, la ametralladora, cámara oscura, el submarino y el helicóptero. Pero, es probable que tuvieran poca influencia en el pensamiento de la ingeniería de su tiempo. Era un investigador impulsivo, y jamás resumía su investigación para beneficio de otros a través de la publicación. 


INGENIERÍA EGIPCIA

     Los egipcios realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, siendo una de las más antiguas el muro de la ciudad de Menfis. El arquitecto real de Menfis fue Kanofer, tuvo un hijo a quien llamó Enhote, a quien los historiadores consideran como el primer ingeniero cuyo nombre se conoce. Fue su fama más como arquitecto que como ingeniero, aunque en sus realizaciones entran elementos fundamentales de la ingeniería. Hay diversidad de factores que permitieron los logros de Imhotep, cabe destacar entre ellos:

Ø  La creencia religiosa contemporánea de que para poder disfrutar de la eternidad era necesario conservar intacto el cadáver de un de un individuo.

Ø  El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos.


Ø  La actitud paciente de quienes controlaban los recursos de ese entonces.



INGENIERÍA MESOPOTÁMICA

     Otra gran cultura que floreció junto al agua se desarrolló en el norte de Irán, entre las riberas del río Tigris y Eufrates. Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia "la tierra entre los ríos". Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra, gran parte de la ciencia, ingeniería, religión y comercio provienen tanto de Irán como de Egipto.
Como en Egipto, la vigilancia de las riberas de barro en los canales era un menester importante. Los historiadores indican que en Mesopotamia se inició la tradición de que un político inaugure la construcción de un edificio público con una palada de tierra.


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

     La historia de la Ingeniería como tal, se describe desde la época de los griegos, con la construcción de los acueductos y toda su obra arquitectónica, y de allí a los precursores de la época del siglo XVIII. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, especialistas en irrigación e ingenieros militares. Uno de los primeros cometidos de los ingenieros fue construir muros para proteger las ciudades; debido al riesgo de recibir un ataque enemigo, el sentirse protegido es una de las necesidades humanas básicas. Es justo pensar que los antiguos arquitectos precederían a los ingenieros en la satisfacción de esta necesidad. Sin embargo en el diseño y edificación de estructuras de uso público (edificios) se hizo necesario acudir a las habilidades de la ingeniería.
  A partir del año 3580 A.C  la civilización invento la primera rueda, en una ubicación que actualmente es Irak, su primera utilización fue en el campo de la alfarería, y es una herramienta de mucha utilizada desde este tiempo hasta la actualidad, en la antigüedad se utilizaba para el arado de los campos de agricultura para sostener el encaje del yugo del arado, que eran ramas de arboles en forma de orquídea. Así también se invento la polea,Una polea es una maquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. Además, formando conjuntos que sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

      De igual forma, se fueron inventado innovaciones más tecnológicas  al transcurrir el tiempo desde la antigüedad hasta la actualidad, tales como: 
·        El Astrolabio
·        La Maquina a Vapor
·        Submarino
·        El telas Mecánico
·        Telégrafo
·        Pila Eléctrica
·        Locomotora a Vapor
·        Motor Eléctrico
·        Motor de Combustión Interna
·        Motor de 4 Tiempos
·        Locomotora Eléctrica
·        Motor Diesel
·        Microscopio Eléctrico
·        La computadores
·        El transistor
    

     En los últimos tres siglos la ciencia y la ingeniería han avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVII era muy lento su avance. Los campos más importantes de la ingeniería aparecieron así: militar, civil, mecánica, eléctrica, química, industrial, producción y de sistemas, siendo la ingeniería de sistemas uno de los campos más nuevo. Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera disciplina de ingeniería fue: la ingeniería militar se desarrollo para ayudar a satisfacer una necesidad básica de supervivencia.